В чём отличия хорошего и плохого воздушного фильтра для автомобиля.

Конечно, каждый для своего автомобиля хочет купить всё самое лучшее и большинство людей думает, что именно цена определяет качество. В целом есть доля для истины в этом суждении, – хорошая вещь стоит денег и это правило не исключение для автозапчастей, но когда речь идёт не о запчастях, а о расходных материалах, стоит ли переплачивать, давайте разберёмся. Первым вопросом, на который должен ответить автомобилист, выбирая автозапчасти, является: как часто Вы меняете фильтра, тормозные колодки, масла, свечи и прочие расходники. Если в ответ на этот вопрос Вы ответите – часто, то тогда смело можно обойтись автозапчастями средней ценовой категории , если же редко проводите техническое обслуживание своего автомобиля, тогда экономить не стоит, Вы и так экономите на проведении ТО и нужно брать оригинальные и равные по качеству аналоги (про аналоги = OEM запчастям я писал статью ранее). Принцип этого выбора очень прост, на примере воздушного фильтра я объясню. Купил я в общем воздушный фильтр фирмы Zekkert за 250 рублей и его полный аналог MANN за 850 рублей в автомагазине СевРес Мурманск. Сравниваю качество склейки, у обоих фильтров прилично всё сделано, но толщина бумаги – фильтрующего элемента у зеккерта явно тоньше, соответственно твёрдые частички проходящие через фильтр быстрее его порвут, соответственно его нужно будет заменить ранее и мне снова придётся бежать в мой любимый автомагазин СевРес в Мурманске и покупать новый фильтр, но даже купив второй фильтр я потрачу всего 500 рублей, по личному опыту я более 2 раз в год менять воздушный фильтр не вижу смысла, при всём при этом экономия за все эти манипуляции составляет порядка 350 рублей. В общем, кому не в тягость посещать автомагазины, покупать запчасти и менять их, то я рекомендую чаще менять расходники среднего класса, нежели покупать их раз в год.